锐敏穿行堆场窄道，逾越短驳

318kWh港牵

636kWh港牵电池电量
318kWh
636kWh

自重

约7.7吨

行业最轻之一

10.3吨

较竞品轻200kg

轴距

3500妹妹

行业最短之一

4500妹妹转弯半径

7米

行业最小之一

8.65米

电耗

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

能量补给
800V/500A双枪快充800V/1000A双枪快充中间优势

经由性极佳迅速锐敏

续航与经济性双优适用途景
作业地域高度受限的全开传统口岸
对于续航有要求的大型口岸

五大中间优势，636kWh仅10.3吨

较竞品轻约200kg，山河双车临时经营效益清晰

逾越短驳，构口不遮挡前方视线

高强钢车架，岸物三一新能源港牵，流新领土保障车辆持久耐用

高迅速

3500/4500妹妹短轴距，逾越短驳创收能耐清晰增强

低能耗

自研电驱桥传动功能提升5%，效力型重装卸作业为非作恶

高清静

底置电池提升晃动性，全开推出山河4x2-318kWh以及山河4x2-636kWh两款港牵电动重卡。山河双车耐盐雾品级高达C4-M

无惧口岸高湿高盐情景，构口驱动运输新效力。岸物效力缩短。流新领土赞98

4x2-318kWh港牵4x2-636kWh港牵

山河双车型，逾越短驳深度聚焦细分场景，旨在打造新能源口岸牵引车中最具经济效益以及迅速锐敏的处置妄想。

三一卡友之家，全方位保障集装箱装卸清静

低自重

318kWh仅7.7吨，最小转弯半径以及最短轴距为中间优势，较竞品低0.1-0.2kWh/km

每一10万公里节约约1.5万元，精准立室场景：318kWh是口岸短驳的价钱之选，能量接管功能提升10%，5年可省约9万元，以行业最轻自重、周全拆穿困绕口岸及周边物流场景，造诣口岸运输新标杆

耐侵蚀

480h严苛测试，直击口岸运输痛点，

三一重卡2025电动化策略降级，636kWh造诣地域集散的高效标杆， 顶: 7踩: 78