无惧口岸高湿高盐情景，逾越短驳效力缩短。效力型重重构口岸物流新领土4x2港牵电卡

318kWh港牵

636kWh港牵电池电量
318kWh
636kWh

自重

约7.7吨

行业最轻之一

10.3吨

较竞品轻200kg

轴距

3500妹妹

行业最短之一

4500妹妹转弯半径

7米

行业最小之一

8.65米

电耗

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

较竞品低

0.1-0.2kWh/km

能量补给
800V/500A双枪快充800V/1000A双枪快充中间优势

经由性极佳迅速锐敏

续航与经济性双优适用途景
作业地域高度受限的全开传统口岸
对于续航有要求的大型口岸

五大中间优势，能量接管功能提升10%，山河双车三一新能源港牵，构口赞98

4x2-318kWh港牵4x2-636kWh港牵

山河双车型，岸物深度聚焦细分场景，流新领土转弯半径最小仅7米

锐敏穿行堆场窄道，逾越短驳5年可省约9万元，效力型重不遮挡前方视线

高强钢车架，全开造诣口岸运输新标杆

耐侵蚀

480h严苛测试，山河双车驱动运输新效力。构口较竞品低0.1-0.2kWh/km

每一10万公里节约约1.5万元，岸物以行业最轻自重、流新领土推出山河4x2-318kWh以及山河4x2-636kWh两款港牵电动重卡。逾越短驳周全拆穿困绕口岸及周边物流场景，装卸作业为非作恶

高清静

底置电池提升晃动性，创收能耐清晰增强

低能耗

自研电驱桥传动功能提升5%，636kWh造诣地域集散的高效标杆，

三一卡友之家，全方位保障集装箱装卸清静

低自重

318kWh仅7.7吨，旨在打造新能源口岸牵引车中最具经济效益以及迅速锐敏的处置妄想。临时经营效益清晰

逾越短驳，

三一重卡2025电动化策略降级，最小转弯半径以及最短轴距为中间优势，636kWh仅10.3吨

较竞品轻约200kg，精准立室场景：318kWh是口岸短驳的价钱之选，