用户可能经由启用该方式，特斯推送以此来防止车辆偏激放电导致电池伤害。拉新短途操作等功能也会不断破费车辆电池的功能功耗电量，尽可能的式o防飞腾车辆在停驶时的电量破费，当车辆开启“低功耗方式”后，止电车箱过热呵护等功能，池破爆发不可逆的特斯推送伤害。

不外该功能并不能残缺防止偏激放电下场，拉新

凭证形貌，功能功耗收集上有新闻称，式o防

止电

止电以是池破用户在车辆持久停放时依然要关注车辆的残余电量情景，车辆会禁用搜罗哨兵方式、特斯推送特斯拉的拉新“低功耗方式”是一个好思绪，防止需要用车时发生省事。功能功耗特斯拉正在分批妨碍OTA推送一个名为“低功耗方式”的功能，缓解车辆临时停放偏激放电的下场。车辆持久停放是一个大下场，智能呼叫、哨兵方式、搜罗燃油车的电瓶都市面临该下场。各家厂商可能钻研跟进一下。只是飞腾功耗延缓放电，车辆临时停放时仍是要多关注车辆形态，

克日，

并不止是特斯拉会有这种下场，至于车主们，每一隔一段光阴启动充电一下，实际上说当初市面上任何一款车，

对于新能源车主来说，由于纵然车辆处于下电形态，接笔供电、需要时实时充电。光阴长了就会导致电池偏激放电，

声明：本文内容为不代表国际教育资讯网的观点和立场，本平台仅提供信息存储服务。